„Wyobraź sobie, że twój komputer, iPhone, telewizor, radio lub termostat mogą się z tobą komunikować, podczas gdy Ty przechodzisz z pokoju do pokoju i zapalasz światło – a wszystko to dzięki już istniejącemu okablowaniu elektrycznemu przy jednoczesnym niskim poborze energii i bez występowania niekorzystnych interferencji elektromagnetycznych” – mówi profesor Thomas Little z Boston University College of Engineering. Taki system może funkcjonować przy wykorzystaniu specjalnie zaprojektowanych diod LED, które będą nadajnikami bezprzewodowych punktów dostępowych. Docelowo system ma być dostosowany od istniejących urządzeń oświetleniowych. Aby zadziałał, wystarczy wymiana zwykłych żarówek na diody LED.

Ten program badawczy, znany też pod nazwą Smart Lighting Engineering Research Center, jest częścią zakrojonych na wiele lat badań, na które przyznano 18,5 miliona dolarów. W programie tym oprócz Uniwersytetu Bostońskiego biorą również udział Rensselaer Polytechnic Institute oraz University of New Mexico.

Prędkość transmisji danych ze świetlnych punktów dostępowych bazujących na diodach LED wynosić ma początkowo od 1 do 10 megabitów na sekundę. Sieć taka ma mieć też znacznie większe możliwości niż obecnie wykorzystywane radiowe sieci bezprzewodowe. Przede wszystkim każdy z użytkowników ma do dyspozycji pojedynczy punkt dostępowy, co oznacza, że znajdując się w zasięgu diody LED, może on przesyłać dane z maksymalną prędkością, nie wpływając przy tym na przepływność innych LED-owych punktów dostępowych. W tradycyjnych sieciach Wi-Fi użytkownicy przesyłający dane zawsze spowalniają innych, gdyż całe pasmo jest współdzielone, a wszyscy klienci sieci korzystają z jednego punktu dostępowego, w zasięgu którego się w danej chwili znajdują.

Cała transmisja odbywać się będzie ponadto w bardziej bezpieczny sposób, gdyż światło widzialne nie przechodzi przez ściany i odbiór sygnału możliwy jest tutaj tylko w obrębie jednego pomieszczenia, co utrudnia ewentualny podsłuch. Kolejną zaletą sieci LED jest znacznie mniejsze zużycie energii niż w przypadku tradycyjnych sieci bezprzewodowych.

Bardzo prawdopodobne jest to, że pierwsze testy nowej sieci bezprzewodowej przeprowadzone zostaną w przemyśle samochodowym. Okazuje się, że technologia ta może poprawić bezpieczeństwo ruchu drogowego. W nowoczesnych autach światła stopu już od dawna wykorzystują diody LED. Wystarczy teraz umieścić w odpowiednie czujniki, które wykryją hamowanie poprzedzającego samochodu, a wówczas albo auto ostrzeże kierowcę, albo też samodzielnie zacznie zwalniać.

źródło: Science Daily